Delo Syn-Gear XS SAE 75W-140

• Delo Syn-Gear XS SAE 75W-140 подходит для применения в системах, требующих использования масла с высокой вязкостью, соответствующего требованиям API GL 5. Оно одобрено согласно спецификации Scania STO 2:0 A, в которой установлены требования к маслу для мостов Scania, и обеспечивает высокую топливную экономичность и увеличенный интервал замены. Его также можно применять в коробках передач Scania, если температура окружающей среды находится в пределах −25 … +30 °C. Кроме того, Delo Syn-Gear XS SAE 75W-140 рекомендуется для применения в системах, для которых требуется смазочный материал, соответствующий спецификации Ford WSL-M2C192-A, например, в автомобилях Jaguar или грузопассажирских автомобилях Ford Transit.

• Фрикционные характеристики Delo Syn-Gear XS SAE 75W-140 обычно делают его непригодным для использования в синхронизированных механических коробках передач и ведущих мостах в блоке с МКПП. Данный продукт не следует использовать в таких системах, кроме случаев, когда рекомендовано применение трансмиссионных жидкостей класса GL 5.

• Разработано в расчете на длинный интервал замены, благодаря чему сокращаются простои от техобслуживания

• Повышает экономию топлива, в частности, при использовании в передачах мостов Scania

• Высокоэффективные противозадирные присадки обеспечивают защиту от задиров и износа при малых скоростях/высоких крутящих моментах, а также при ударных нагрузках

• Хорошая текучесть при низких температурах способствует быстрой циркуляции масла и надежной защите при холодных пусках

• Высокий индекс вязкости позволяет сохранять вязкость, эффективные смазывающие и защитные свойства жидкости при высоких температурах

• Высокая устойчивость к окислению предотвращает загущение жидкости в ходе эксплуатации, поддерживает чистоту деталей и предотвращает образование вредных отложений

* Одобрение данного состава, полученное под предыдущим названием – Multigear S SAE 75W-140.
^[1] Регистрационный номер ZF: ZF002274.

^[2] Продукты, характеристики которых отвечают требованиям этих стандартов, одобрены к применению компанией ZF, но не входят в список.

Рекомендации:

^[3] Компания ZF перенесла это согласование TE-ML 12B в новый класс TE-ML 12N, который определяет более высокий уровень характеристик.
^[4] В апреле 2017 года компания ZF соединила класс TE-ML 05B с классом TE-ML 05A, а также класс TE-ML 21B с классом TE-ML 21A.