Delo 400 XLE HD SAE 5W-30

• Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 — это масло, рекомендуемое для атмосферных и турбированных четырехтактных дизельных двигателей

• Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 рекомендовано для применения в дизельных двигателях, отвечающих требованиям Евро I-V и современным требованиям к уровню вредных выбросов Евро-VI, если это разрешено изготовителем комплектного оборудования, а также для использования в двигателях с применяемыми на мировом рынке системами доочистки отработавших газов. Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 имеет универсальный состав, рекомендуемый для спецификаций как с низким (ACEA E6 и E9), так и с высоким (ACEA E7 и E4) содержанием сульфатной золы, фосфора и серы.

• Масло Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 пригодно к применению как в более старых двигателях, так и в самых современных моделях с низким уровнем выбросов. Оно разработано для эффективной работы в сочетании со многими видами обычного топлива, такого как дизельное топливо с низким и сверхнизким содержанием серы, и различными видами биотоплива. При использовании с высокосернистым топливом оно обеспечивает хорошую стабильность общего щелочного числа (TBN) и общего кислотного числа (TAN), эквивалентную продуктам с высоким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы.

• Масло Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 рекомендуется для применения во многих газовых двигателях и во внедорожных или строительных агрегатах, работающих в условиях, где требуется соответствие спецификации SAE 5W-30

Рекомендации производителей двигателей могут отличаться от приведенных, поэтому при наличии сомнений обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства и/или к дилеру.

• Предназначено для оптимизации экономии топлива и обеспечения защиты двигателя от износа

• Разработано для применения в двигателях, эксплуатируемых в условиях автомобильных дорог, вне автомобильных дорог, в строительной технике, агрегатах с низким уровнем выхлопа и в старых дизельных двигателях. Способствует сокращению складских расходов

• Состав, основанный на синтетическом базовом масле с низкой вязкостью, обеспечивает надежность при холодных запусках в условиях минусовой температуры

• Содействует поддержанию в чистоте поршневых колец, клапанов и поршней, обеспечивает прекрасную диспергируемость нагара и контроль над износом, оптимизируя срок эксплуатации двигателя

• Содействует низкому выбросу и продлевает срок службы дизельного сажевого фильтра (DPF), сокращая время простоя на техобслуживание

• Оптимизированные присадочные технологии с синтетическими базовыми компонентами помогают контролировать процессы окисления, образования шлама, загущения, и удлиняют интервалы замены масла

Рекомендации:

• Renault Trucks RD-2, RD
• Применения, требующие Volvo VDS-2, VDS

• Case New-Holland
• CLAAS
• Fendt
• Massey–Ferguson
• Mc Cormick
• SAME
• Valtra